2018年东营交通发生了那些大变化? 东营

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   大众网东营12月7日讯(记者 李江峰) 今年以来,东营市交通运输局抓住国家实施“交通强国”战略的历史机遇,加快构建现代化综合交通体系,当好全市经济社会发展的“先行官”,各项工作取得了创新突破、亮点纷呈,立体大交通体系逐步完善,支撑保障能力进一步提升。2018年东营交通发生了那些大变化?跟随记者了解一下。

   总投资56.8亿元 加快地方铁路建设

  东营港疏港铁路全长114公里,总投资56.8亿元,是东营建市以来单体投资最大的基础设施项目,被交通运输部等20部委评为全国PPP示范项目,明年底达到试运行条件,沿途建设南宋、明集、六合、东营港等物流园区,通过德大铁路、黄大铁路与全国铁路网相连,带动沿线县区发展,促进高端石化基地建设。

   加快公路项目建设

  长深高速广饶至高青项目,已完成投资6.4亿元,明年底建成通车。长深高速西延项目全长92公里,总投资108亿元,积极推动明年底开工。以上两个项目建成后,将成为东营到济南的又一条高速便捷通道。庐山路南延项目。广饶县段已完成投资4亿元,明年底通车,与下一步将要建设的东营区段对接,打通东营市中部南北快速通道。兴河大道项目,全长25公里,总投资18亿元,已完成初步设计,明年上半年开工,建成后,将形成河口城区、利津县北部连接疏港高速的快速通道。疏港高速收费站南移项目,正在编制工可报告,明年上半年开工,年底建成,进一步拓宽东营港发展空间。

  “四好农村路”项目,自今年起至2020年,开展全市农村公路“三年集中攻坚”专项行动,总投资26亿元,新建改造农村公路810公里,全面打通农村公路“断头路”“瓶颈路”。今年已投资8.3亿元,新建改造农村公路240公里,建设安防工程493公里,全市1776个建制村全部通客车、公交车。

   加快港口项目建设

  东营港货物吞吐量预计达到5500万吨,滚装船运送旅客20.5万人次。在项目建设上,重点抓好三大工程:10万吨级航道工程。到年底预计完成投资9亿元,明年底建成,满足30万吨级油轮减载通航。南防波堤工程。年底完成主体,明年上半年建成,与已建成的北防波堤形成环抱式港池。深水泊位工程。2×25万吨级单点系泊码头正在办理前期手续;2×15万、2×30万、4×10万吨泊位已完成立项,明年开工建设。以上项目建成后,东营港吞吐能力将突破亿吨,功能地位大大提升。

   加快民航事业发展

  东营胜利机场跑道延长工程投入使用, C919国产大飞机转场东营试飞,胜利机场成为国内第二个满足国产大飞机试飞的专用机场。新开通重庆-东营-天津、大连-东营-西安、三亚-东营-天津3条航线,复航佛山-东营-北京航班并加密至每天一班,东营胜利机场通航城市达到12个、航班20个,年内旅客吞吐量预计突破65万人次,同比增长22.3%。

   加快城市公交发展

  投资7160万元,购置新能源公交车103台,新建改造候车亭76个,大力改善市民乘车条件,年内预计运送乘客5840万人次。为市一中开通21条定制公交线路,投入43台公交车,每天接送高中生2200多人次;调整优化8条公交线路,投入32台公交车,方便了实验中学初中生乘车,很好地解决了学生接送难问题。大力发展智慧公交,与腾讯、阿里巴巴、银联合作,开发了手机APP软件,全面推广应用移动支付乘车、“一分钱乘车”业务,为市民出行提供了更多便利。

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